4S店较为传统的销售模式，在目前日益发展的互联网发展中越来越不占优势了，对于汽车4S店来说，能够盈利多少，取决于拥有多少潜在客户、以及这些潜在客户能发挥多少“价值”。目前汽车行业市场，各品牌的车型还在不断更新，加上近两年流行的新能源车型不断冲击市场，对于4S店来说也增加了不少盈利难度。因此意向客户资源对4S店来说是非常宝贵的。

 

然而相对的，客户想买一辆汽车少则需要几万元，多则需要几十万甚至上百万元，客户挑选车辆自然马虎不得。市面上的车型选择众多，客户不经意间就会流失，如何抓住意向客户是每个4S店需要去考虑的问题。例如在客户试驾环节后增加私域运营，由此提高成交转化便是一个不错的方式。消费者通常将买车前的“试驾”作为购车时的必走“程序”，这样既可以提前过过车瘾，又可以通过驾驶了解车辆性能，作出更为理性的选择。如果买车不亲自试试，怎么会知道适合不适合自己呢？这些都是客户的一些购买汽车试驾的心理。试乘试驾的核心是展示车辆性能，这个环节做得好与坏，也是衡量一个销售综合能力的指标。

 

汽车试驾之后就是成交阶段了，车辆性能差不多的情况下，但很多客户在试驾之后，却长时间没有进入交定金或者是成交买车。这一类的客户数量占据汽车4S店客户资源的50%，要如何实现这类客户群体的转化呢？如果只是单纯依靠销售来跟进这些已试驾未成交的客户，客户数量太多且销售精力有限，跟进效果与转化效率都不高。关键在于，企业需要借助私域来提升已试驾未成交客户的转化。


 

针对以上情况，可以采用合力亿捷提供的私域SCRM产品，实施三个步骤，通过企微+电话的运营模式，打造引流私域池到客户培育，最后到成交的服务流程。

 

I 引导客户到私域池


4S店获取客户通常是靠自然进店、销售拓客等，除此之外还可以通过电话邀约客户到店试驾的方式，线上表单填写客户信息，将有意向的客户或者拥有潜在购买力的客户沉淀到4S点的私域池中，然后进行后期的客户维护。

 

I 客户培育


加入企微中的客户，可以根据是否试驾、谈判阶段进行分层。这类已试驾未成交客户，通过企微进行客户培育，制定SOP策略。例如近期营销活动、福利发放，新品车型性能介绍视频等，逐步展示给客户，运营过程中通过与客户的互动，构建客户画像，满足客户基本的咨询需求。

 

I 企微+电话邀约客户成交


经过客户培育阶段，增加客户购买意向后，可以再次进行电话外呼，邀约客户到店沟通，促成成交。